© Otto Beaujon

“De Mol, een bijnaam die tot mascotte verheven wordt? Wie zal het zeggen: de rijwielfabriek De Mol in Ossendrecht beleefde zijn gloriejaren onder leiding van Sjaan (Jean) Suijkerbuijk, geboren in 1906. Toen ik de bejaarde Suijkerbuijk in 1985 opzocht, wist hij niet meer waar de naam vandaan kwam. Zijn vader moet de fietsenfabriek rond 1900 opgericht hebben, maar de eerste melding in archiefstukken van de Kamer van Koophandel in Bergen op Zoom is pas van 1911. Volgens een oud-medewerker kwam de naam van ene Stan De Mol in Kapellen (België), van wie vader Suijkerbuijk het bedrijf overgenomen zou hebben. In 1932 bracht fietsenfabriek De Mol een Nederlandse ploeg naar ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 13 oktober 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Le Nordiste is een merk van Dangre-Starnord, destijds een grote fietsenfabriek in Marly bij Valenciennes. Het bedrijf werd in 1938 opgericht door de gebroeders Dangre, en ze maakten aanvankelijk naast fietsen ook tuinmeubelen, grasmaaiers en speelgoed. Dat was niet uniek in die tijd, want ded grootste concurrent Manufrance in Saint Etienne, bracht jaarlijks een dikke postordercatalogus uit. Ik heb er één in mijn verzameling en die is 772 pagina’s dik.
Dangre-Starnord deed aanvankelijk ook aan deze vorm van verkoop, maar vanaf 1958 deden ze alleen nog maar fietsen en sponsorden ze plaatselijke renners met materiaal. Eén van die renners was ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 29 september 2006 10:00

© Otto Beaujon

"Weinig fietsmerken kunnen erop bogen dat ze zonder onderbreking hun honderdjarig bestaan vol gemaakt hebben. Eén daarvan is Batavus, dat in 2004 jubileerde. Tot ongeveer halverwege de ‘eeuw van Batavus’ was het bedrijf in Heerenveen klein en van nauwelijks meer dan plaatselijk belang. De eerste wielerploeg met Batavus-materiaal kwam in 1964 tot stand, toen Kees Pellenaars zijn Televizier-ploeg formeerde. Batavus had geen racemateriaal en daarom werd de Amsterdamse framebouwer Jasper Bouma (Jabo) gevraagd om ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 22 september 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Favorit is een oud Tsjechisch fietsmerk. Het was jarenlang de ‘hofleverancier’ van de aloude wielerclub van Brno (in de Habsburgse tijd: Kaiserlicher Fahrradverein Brunn). Favorit heeft vele kampioenen op de fiets gezet, die op de wielerbaan van Brno groot geworden zijn. Naast baanfietsen en wegfietsen heeft Favorit in de jaren vóór 1989 ook cyclocrossfietsen gemaakt. Maar ook stadsfietsen en hele mooie, goed afgewerkte klassieke ‘Engelse’ modellen met ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 15 september 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Aimé Dossche, geboren in 1902, was geen uitzonderlijke renner, maar hij fietste tussen ongeveer 1920 en 1930 toch een paar mooie overwinningen bij elkaar. Hij won maar liefst drie maal het criterium van Koolskamp in West-Vlaanderen. Zoals de kenners weten mag de winnaar van die koers zich een jaar lang kampioen van Vlaanderen noemen. Verder won Dossche in 1926 Lyon-Parijs, en in datzelfde jaar twee van zijn drie gewonnen Touretappes. In totaal won hij ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 8 september 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Mademoiselle Helyett was een Hongaarse danseres en fietsfabrikant André Trialoux was haar bewonderaar. Letterlijk betekent het Hongaarse woord helyett plaatsvervanger en meer specifiek luitenant in het leger. In het dagelijkse taalgebruik wordt het woord vaak gebruikt voor het begrip alternatief of ‘in plaats van’, suggesties die van alles aan de fantasie overlaten. Behalve een zwak voor aantrekkelijke en elegante vrouwen had Trialoux ook een warme belangstelling voor het wielrennen. Vanaf de oprichting van zijn bedrijf in 1934 was hij dan ook actief in de wielersport.
Helyett was niet veel meer dan ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 1 september 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Er waren zo rond de voorlaatste eeuwwisseling twee (motor)fietsenfabriekjes in Frankrijk met de naam Thomann. Die van Alphonse Thomann had als logo twee olifantjes en die van Jean Thomann een rode gorilla. Beide fietsenmakers werkten in de omgeving van Parijs. Alphonse in Courbevoie, en later in het aangrenzende Nanterre en Jean in Montreuil. Beide fabriekjes zijn later overgenomen door het beroemde merk Alcyon.
Alphonse Thomann begon zijn bedrijf in 1904 en de renner Louis Mottiat behaalde op een van zijn fietsen in 1913 een klinkende overwinning in de beroemde wedstrijd Bordeaux-Parijs. De verdienste van ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 25 augustus 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Hero Cycles is een hele grote Indiase fietsenmaker. Dit jaar viert het bedrijf zijn 50-jarig bestaan, en tegelijkertijd hebben ze (met de notaris erbij) geturfd dat ze dit jaar hun 100 miljoenste fiets hebben gemaakt. In 1956 werd de Hero fietsenfabriek opgericht door de gebroeders Munjal, en de Hero Groep is nog steeds in handen van de familie Munjal. Sterker nog, de oudste broer Brijmohan Lall Munjal, is president van de raad van bestuur en hij geldt als de man met het hoogste inkomen van heel India, zoiets als hier Anders Moberg van Ahold. In de fabrieken in Ludhiana maken ze alles zelf: frames, spaken, ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 18 augustus 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Constante Girardengo (1893-1978) is een geweldenaar op de fiets geweest en hij wordt beschouwd als de eerste ‘Campionissimo’ van Italië. Dat wil zeggen dat die eretitel speciaal voor hem door zijn fans is bedacht. En niet ten onrechte want hij was negen maal Italiaans kampioen op de weg, hij won zes maal Milaan-San Remo, drie maal de Ronde van Lombardije, drie maal de Giro, zes maal Rome-Napels-Rome, drie maal Milaan-Modena, vijf maal Milaan-Turijn, vijf maal de Ronde van Emilië, drie maal de Ronde van Piemonte, twee maal de Ronde van Romandië en nog veel meer kleinere wedstrijden, alsmede vier zesdaagsen. Op zich was het niet ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 11 augustus 2006 10:00

© Otto Beaujon

“Tolmino Gios reed als beroepsrenner enkele jaren in de beroemde Legnano-ploeg van Bartali, Guerra en Di Paco. In 1948 begon hij een fietsenwinkel en zijn eerste gesponsorde renner was Italo Zilioli. Tien jaar nadien kwamen de zoons Alfredo en Aldo Gios aan de leiding, en zij bouwden het beroemde blauwe merk uit tot wat het nu is: voor zover mij bekend het enige merk met een eigen merkenclub op het gebied van de racefiets. In 1972 begon het allemaal grootse vormen aan te nemen toen Franco Cribiori het Brooklyn-team vormde, met ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 4 augustus 2006 10:00

« Vorige 1 2 3 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 Volgende »