“Iemand die muurschilderingen restaureert, belde mij laatst op met de vraag wat ik hem kon vertellen over het fietsenmerk Serva. De man had opdracht om een muurreclame wat op te frissen, maar was bij het schoonmaken en wegborstelen van ...

... de loszittende verfdelen een oude reclameboodschap van Serva tegengekomen. Ik kon hem vertellen dat er begin jaren twintig een rijwielfabriek was in Bilthoven met de naam Senders S&S. Vermoedelijk is Serva ergens in de jaren dertig begonnen in Geldrop als een filiaal van de fabriek in Bilthoven. Na de oorlog is Serva echter geen lang leven beschoren geweest, omdat de financiële man van het bedrijf in de oorlog behoorlijk ‘fout’ zou zijn geweest. Om die reden wilden de klanten in Brabant geen zaken meer met Serva doen. Wanneer het faillissement precies is uitgesproken, heb ik niet kunnen achterhalen, maar het moet vóór 1953 geweest zijn als ik afga op de lijsten van gedeponeerde handelsmerken. Terugrekenend, met een maximale inschrijvingstermijn van 19 jaar, betekent dat dat de eerste inschrijving in het handelsregister vermoedelijk niet eerder dan 1934 zal hebben plaatsgevonden. Wie veel geduld heeft, zal het faillissement van Serva overigens vrij zeker terug kunnen vinden in het toenmalige vakblad dat alle faillissementen trouw en met een zekere gretigheid publiceerde. Van Buuren in Amsterdam heeft na het faillissement de boedel van Serva Geldrop opgekocht, en in 1957 de merknaam opnieuw gedeponeerd. Het kan ook verlengd zijn, dat is niet helemaal duidelijk. Het was in ieder geval de bedoeling dat er verder nooit meer iemand iets mee zou doen. Van Buuren & Co. is inmiddels overgenomen door de Accell groep (Batavus) en Jaap Wijnschenk, de 63-jarige oud-eigenaar van Van Buuren is de enige bij Accell die nog van het bestaan van Serva weet. Eén van mijn kennissen heeft me beloofd de folders van Serva, die nog ergens bij hem moeten liggen, eens op te zoeken.
 
Tot volgende week!”

Otto Beaujon