
“Zoveel als er over Amsterdamse fietsen bekend is, zo weinig is er gedocumenteerd over Haagse fietsen. Er is in het Amsterdamse zelfs ooit een boek verschenen waarin alle fabrikanten en merken staan vermeld die in Amsterdam actief zijn geweest. Dat boek heet Amsterdam, Allemaal op de fiets, Van Fuchs & Simons, Stadsuitgeverij en misschien dat Wim van Eyle dat nog eens uit zijn onuitputtelijke voorraad opdiept. In Den Haag waren er geen fabrieken. In een grijs verleden alleen De Vierkleur in Loosduinen, maar er waren natuurlijk wel framebouwers zoals in elke grote stad. De bekendste namen zijn Gerrit Bontekoe, Henk Ammerlaan, Willem Eindhoven en Van Tilborgh, de laatste was een sjieke winkel waar politici, ambtenaren, diplomaten en … Koningin Wilhelmina een fiets kwamen kopen of laten repareren. Zoekend naar verdere gegevens over ‘mijn’ Willem Eindhoven fiets vond ik zegge en schrijve één relevant artikel in het AD van 27 januari 2006. ‘Bel voor de laatste ronde’ staat er boven en het zijn de herinneringen van Ed Huijbregts over de jaren vijftig, de tijd toen er nog …
… een wielerbaan was in het Haagsche Bos. De Haagse coryfeeën van die tijd waren aangewezen op die paar racespecialisten die ik hierboven noemde. Hun namen zijn inmiddels ver in de vergetelheid weggezakt en de renners die ik me nu nog voor de geest haal zijn Carel Hamelink, Bert Visser, Herman Homma, Piet Kooijman, Rinus Paul, Ferry Tuinman, Chris Kipping en Ben ten Tije. Iets bekender waren mannen als Piet van der Touw, Piet Kettenis, Piet van der Lans, Bert Romijn en Harry van Leeuwen. Het ‘Prijzengeld’ op de Haagse wielerbaan bestond uit tegoedbonnen ter waarde van één gulden, die besteed konden worden bij Willem Eindhoven, Bontekoe of Ammerlaan. Mijn Willem Eindhoven is een toerfiets met Reynolds frame, Titan toerstuur, Huret derailleur en een vijf-pignon met telkens maar één tandje verschil. De man die er jaren op gereden heeft, was een echte doorfietser. En Willem Eindhoven? Dat was een echte vakman, dat kun je nog altijd aan die fiets zien. Ik zou graag in contact komen met mensen die weten tot wanneer en waar deze fietskunstenaar gewerkt heeft,
Tot volgende week!”
Otto Beaujon



