ad ad ad ad

© Hans Middelveld

Dit is een hele oude affiche, want op dinsdag 17 september 1935 (ruim 70 jaar geleden) werden in het Amsterdamse stadion de wedstrijden gehouden die hierop worden aangekondigd. Het programma was opgehangen aan het afscheid en het 25-jarig jubileum van Cor Blekemolen, de populaire stayer die toen al 39 jaar was. De Amsterdamse slagerszoon reed zijn laatste wedstrijd in zijn zo geliefde stadion. 37 jaar later zou hij op een steenworp afstand van dat stadion op de begraafplaats Buitenveldert ter aarde worden besteld.
Achter de ‘groote motoren’ nam Blekie het op tegen grote stayers uit die tijd als Paillard, Metze en Grassin. Tweevoudig wereldkampioen op de weg George Ronsse deed ook mee, alsmede landgenoten als ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 7 januari 2007 10:00

© Hans Middelveld

Ik denk dat de toenmalige stadiondirecteur Bessems – of was het nog Van den Berg – diep in de buidel heeft moeten tasten om dit deelnemersveld aan de start te krijgen voor de zogeheten kleine Tour de France wedstrijden op zijn betonnen piste. Tien dagen na de finish van de echte Tour in Parijs stonden zeven van de eerste tien van het eindklassement aan het vertrek in Amsterdam. Helaas zonder de winnaar Fausto Coppi, maar wel met Gino Bartali (2e), Jacques Marinelli (3e), Jean Robic (4e), Jacques Dupont (5e), Stan Ockers (7e), Sjeng Goldschmidt (8e) en Apo Lazarides (9e). Onder de overige deelnemers namen als Ferdi Kübler, die een ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 31 december 2006 10:00

© Hans Middelveld

Ik denk dat de zetter geen groter letterkorps in voorraad had, anders had hij die gebruikt om het achtervolgingsduel Coppi tegen Schulte aan te kondigen. Dat was op 30 augustus 1949 een dag voor de toenmalige Koninginnedag, en het stadion zat mudjevol. Het waren de revanches van de wereldkampioenschappen van dat jaar en de indruk wordt gewekt dat de finale achtervolging beroepsrenners ook tussen de Italiaan en de Nederlander was gegaan. Maar dat was niet zo. Coppi was in Kopenhagen wel wereldkampioen geworden, maar de andere finalist was daar de Luxemburger Lucien Gillen. Schulte heeft helemaal niet ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 24 december 2006 10:00

© Hans van Middelveld

Deze affiche hing waarschijnlijk niet aan een winkelruit in Amsterdam, maar in Alkmaar. De Alkmaarse wielerbaan is nu de belangrijkste van Nederland, maar in de jaren zeventig, toen de Olympische wielerbaan in Amsterdam nog bestond, werden in de kaasstad ook al leuke baanprogramma’s georganiseerd. Zoals dit programma dat op 24 juni 1971 of 1972 werd verreden. Over het jaartal ben ik niet zeker, maar via de namen die op het biljet staan heb ik afgeleid dat het een van die twee jaren moet zijn. Borghetti was in 1971 namelijk eerstejaars prof en Damiano beëindigde zijn carrière in 1972.
De zes sprinters waarvan de namen op deze affiche staan, waren in ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 17 december 2006 10:00

Het stayeren was kort na de tweede wereldoorlog heel populair en als er wedstrijden achter motoren op het programma stonden dan zat het Olympisch Stadion altijd behoorlijk vol. Het ging het publiek waarschijnlijk om die motoren, meer als om de wielersport. Er werden voor de oorlog zelfs motorwedstrijden op de wielerbaan georganiseerd, maar dat hield abrupt op nadat de populaire motorcoureur Hans Herkuleijns in 1931 was verongelukt. Hij vloog de bocht uit met een snelheid van 125 kilometer per uur en knalde met zijn hoofd tegen een lichtmast. Kort na de oorlog werd een andere tak van de motorsport heel populair in het stadion. Dat was het spectaculaire speedway, waarbij de voor de atletiek bedoelde ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 10 december 2006 10:00

De Ronde van Nederland is in 1948 voor het eerst verreden en die van 1951 was dus de vierde uitgave. De ronde was in die beginjaren een kommervolle onderneming, waar nogal wat geld bij moest. De organisatoren wisselden elkaar dan ook met grote regelmaat af. De editie van 1951 werd gewonnen door de Belg Jean Bogaerts en de ronde eindigde, zoals gebruikelijk in die jaren, op de Amsterdamse stadionbaan. Dat is diverse malen gebeurd, want het was een mooi gezicht om de wegrenners bij de Marathonpoort de piste te zien opdraaien, terwijl de directie van het stadion de gelegenheid had om met een mooi wielerprogramma de tribunes vol te krijgen.
In afwachting van de coureurs werd dan altijd een internationaal baanprogramma afgewerkt met nogal wat grote ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 3 december 2006 10:00

Het was in de jaren vijftig een jaarlijkse traditie om de Nederlandse Tourploeg te huldigen. De Locomotief-formatie van Kees Pellenaars. Zo ook in 1957 en ik vraag me af wie het toen verdiende om voor een goedgevuld stadion gehuldigd te worden. Er was er maar één die aanspraak op een huldiging kon maken en dat was Wim van Est. Die staat dan ook met grote rode letters op de affiche. Wimme werd achtste in het eindklassement en tweede in het puntenklassement. Etappes werden niet door de Nederlanders gewonnen, maar er was wel een tweede plaats voor Voorting en derde plaatsen voor De Groot en twee keer voor Wim van Est. De Nederlandse ploeg werd ook nog ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 26 november 2006 10:00

© Hans Middelveld

Vandaag deze fraaie affiche uit 1956, waarmee de Grote Prijs van Amsterdam werd aangekondigd. Ik zal er wel bij geweest zijn, want ik bezocht in die tijd ieder baanprogramma in het stadion. Die Grote Prijs was oorspronkelijk bedoeld voor sprinters, later werd er ook één voor stayers ingesteld en het is ook voorgekomen dat een stayer werd gekoppeld aan een sprinter. Ze reden dan elk afzonderlijk hun wedstrijd, kregen daar punten voor en bij elkaar opgeteld maakten die het verschil tussen winst en verlies. In 1956 was er kennelijk een Grote Prijs te verdienen voor zowel de sprinters als de stayers. Bij de sprinters stonden echt de beste ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 19 november 2006 10:00

© Hans Middelveld

Ieder jaar werden enkele dagen na het beëindigen van de wereldkampioenschappen altijd de revanches gehouden. De kersverse wereldkampioenen werden dan op de sintelbaan rondgereden in een grote witte Amerikaanse slee met open kap. Volgens mij kwam die auto altijd van Autorijschool Succes en die zat meen ik in de Declerqstraat in Amsterdam Oud West. In 1956 hadden we een Nederlandse wereldkampioen in de Amsterdammer Frans Mahn. Met zijn eindschot had hij op een vrij vlak parcours nabij Kopenhagen de hele internationale concurrentie gevloerd en in het smetteloos wit van de regenboogtrui zat hij stralend in die mooie auto. Met de Australiër Graham French, wereldkampioen ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 12 november 2006 10:00

© Hans Middelveld

Ongelooflijk! Nog geen tien weken na de bevrijding op 5 mei 1945 werd al het eerste grote wielerprogramma op de stadionbaan verreden. Nog zonder buitenlandse deelnemers, maar wel met de volledige Nederlandse top van toen, met uitzondering van de twee sprinters Arie van Vliet en Jan Derksen. Die hadden waarschijnlijk die dag contractuele verplichtingen in het buitenland. Nederland lag in puin, maar er werd doorlopend gefeest omdat de ellende van vijf jaar bezetting eindelijk voorbij was. Alle soorten van vermaak werden aangeboden en de mensen kwamen er massaal op af. Zo ook op die zondagmiddag in juli toen de mensen in grote getale naar het stadion gingen, waar het hoofdnummer ...

Geplaatst door Fred van Slogteren, 5 november 2006 10:15

« Vorige 1 2 3 3 4 4 5 5 Volgende »